صدای ناشی از سقف عرشه فولادی در سقفهای عرشه فولادی به دلیل استفاده از ورق های گالوانیزه فرمینگ شده که از ابتدا توسط جرثقیل به داخل طبقات حمل میشود تا اجرای آن باعث ایجاد سر و صداهایی مانند تخلیه ورق ریزی و تثبیت در طبقات و ضربه خوردن ورق ها بر روی تیر ها میشود.…
اطلاعات بیشتر
میزان تحمل بار سقف عرشه فولادی در سقف های عرشه فولادی به دلیل فاصله بین تیر های اصلی به اصلی و تیرهای فرعی به فرعی می توان میزان بارهای وارده را متفاوت دانست. در سقف های فولادی که تیرها با یکدیگر فاصله کمتری دارند می توان میزان بار پذیری را بالا برد. در سقف های…
اطلاعات بیشتر
آزمایشات گلمیخ سقف عرشه فولادی فناوری و اطلاعت تکاملی گلمیخ سقف عرشه فولادی آزمایش خمش گل میخ ها باید با یکی از روشهای خمش تا ۳۰ درجه در جهات مختلف تا مرحله شکست آزمایش می شوند یا اینکه گلمیخ آرا تا ۹۰ درجه نسبت به محور اولیه خم می کنند در هر حال جهت تایید…
اطلاعات بیشتر
الزامات فنی سیستم سقف مرکب عرشه فولادی و بتنی ۱_این سیستم سقف از مقاطع مختلط دال بتن مصلح و روی ورق های ذوزنقه فولادی که به تیرها و شاه تیرها فولادی متصل می شوند تشکیل شده است دال بتنی باید به تیر فولادی با استفاده از گل میخ برشگیر با قطر ۲۰ میلی متر یا…
اطلاعات بیشترتنش های زلزله و سقف عرشه فولادی سقف عرشه فولادی نوع خاصی از سقف می باشد که به وسیله ی ورق های فولادی گالوانیزه به وجود آمده است. این نوع از سقف ها در واقع مقطع خمشی مختلطی هستند که به توسط ورق های ذوزنقه ای شکل و گل میخ ها ساخته شده اند. به…
اطلاعات بیشتر
وزن مخصوص ورق گالوانیزه عرشه فولادی بایرایرانیان به منظور تعیین دقیق ضخامت ورق که معمولاً کمتر از یک میلی‌متر است و بدون میکرو متر الکترونیکی قابل کنترل نیست، استفاده میشود. محاسبه وزن ورق های گالوانیزه عرشه فولادی دو علت اصلی دارد ۱- تطابق وزنی ورق‌های باسکول شده وارد شده به کارگاه با وزن تئوریک ۲-…
اطلاعات بیشتر