همانطور که در مقلات گذشته گفته شد ورق سقف عرشه فولادی با اهمیت ترین قسمت سقف عرشه فولادی است اما خود جنس ورق سقف عرشه فولادی ۳۰درصد از این اهمیت و۷۰درصد اهمیت را فرمینگ به خود اختصاص می دهد . این اهمیت در نوع فرمینگ زوایا انبوستها وماسل رلفرمینگ ورق می باشد.تفاوت میان رلفرمینگ تایوانی با ایرانی در همینجا آشکار می شود که رلفرمینگ ایرانی با دفرمه کردن ورق باعث پرت بیشتر گل میخ می شود که همین مسئله خود باعث بالا رفت قیمت اجرا وپایین آمدن سرعت اجرا می شود اما این مسئله در همین جا پایان نمیپذیرد نداشتن زوایای مناسب خود باعث مشکلاتی می شود که میتوان از آنها به تقسیم نشدن درست بار مرده در سقف اشاره کرد ونبود انبوست های برجسته درگیری کمی با بتن ایجاد میکند که از یکپارچگی سقف عرشه فولادی می کاهد ونداشتن ماسل درفرمینگ ایرانی باعث لرزش سقف عرشه فولادی پس از بتن ریزی میشود.اما رلفرمینگ تایوانی بایر ایرانیان با دارا بودن زوایای محاسبه شده ای که دارد باعث تقسیم مناسب بار مرده درسقف شود که این عمل خود موجب سبک سازی ساختمان می باشد که یکی از اهداف اجرای سقف عرشه فولادی می باشد وکم شدن پرت گل میخ وسرعت بالا تر در اجرا را نیز در پی دارد ومسئله ای که اینجا لازم به ذکر است رلفرمینگ تایوانی بایرایرانیان با استفاده از محاسبات دقیق استفاده مناسبی از عرض ورق خام میکند که این عمل موجب کاردهی بیشتر ورق فرم شده در رلفرمینگ تایوانی بایر ایرانیان شده است که این کاردهی بیشتر باعث کمتر استفاده شدن ورق در سقف عرشه فولادی می شود انبوست های اروپایی استفاده شده در رلفرمینگ تایوانی بایرایرانیان با ایجاد درگیری بسیار بالا با بتن باعث افزایش یکپارچگی در سقف می شود که این یکپارچگی در زمان زلزله باعث استقامت بالاتر سقف در مقابل لرزشها می شود وماسل ایجاد شده در این رلفرمینگ باعث کم شدن تنش سقف پس از بتن ریزی می شود .
بایرایرانیان
اجرای عرشه فولادی
